上海至广州六天自驾游

       第一站：义乌

8点半从上海出发后，一路马不停蹄，大约11：30顺利到达了义乌的酒店。全线高速，过了杭州后车辆少了不少，很好走。

粗略线路：沪闵高架=>沪杭高速(A8)=>嘉兴=>杭州=>杭金衢高速=>义乌（义乌出口），约280公里

总体印象：良好

消费指数：70（以上海为100）

交通状况：出租车起步为5元，一般都是打表的，管理规范，公共交通也很发达。自驾车很便利，路牌指示清淅，一般来说停车都是免费的。

住宿情况：以低档私营旅店为主，三星以上的也有几家，建议可以选择Model168之类的经济酒店。

其他信息：

停留义乌的主要原因是想看看可能是全国唯一免费入场的“AAAA”旅游景点--义乌国际小商品城。小商品城由第一及第二两期组成，真的很大。商品也的确很丰富。逛着逛着，禁不住也随大流买了一些玉石制品。路过的话值得去看看，但专门去的话就没必要了，说白了就是一个超大型的批发市场。

第二站：婺源

8点半从义乌出发后，大约经过180公里后，从常山出口出来，然后传到S17省道。全程距离大约是280公里210公里高速+70公里国道或省道，浙江开化段国道地面很差，要小心驾驶。如果从上海出发到婺源的话，最好直接经黄山去，全程高速已通车，约500公里，比经义乌省时省力不少。

粗略线路：义乌=>金华=>衢州=>常山S17省道=>205国道=>华埠=>德婺高速=>婺源，约280公里

总体印象：一般（民风还算淳朴，就是旅游景点太黑）

消费指数：50（以上海为100），但景点门票是200

交通状况：出租车一般都是不打表的，管理很不规范。公共交通不发达，主要靠中巴，自驾车倒是很便利，路牌指示清晰，一般来说停车都是要收费的，10元一次。

住宿情况：以低档私营旅店为主，三星以上的也有几家，非旺季的话，三星级通常都是180元含两早，无需预订，到前台议一价就可以拿到这个价格了。但很多酒店都不带停车场的，停车场要另外找。

其他信息：

1.       婺源的景点门票比以前上涨了不少，而且景点同质性也很严重。和个古村的情色基本无二，门票也都是30元左右。便实话说，除了油菜花时节，其他时间去并没什么好看的，很普通的村庄而已。

2.       彩虹桥门票是20元，倒是值得一去，当地产的香瓜不容错过，5元3个，一个就有近一斤重，并且味道比超市的好多了。相比之下，比门票实惠多了。

3.       鸳鸯游门票40元，停车免费，不是鸳鸯时节的话，建议大家别浪费钱，就是一个什么都没有的小水库。

4.       吃倒是还不错，离开景点区域后，我们回到婺源城区找了一家环境还不错的饭馆吃饭，当地的土鸡一定要点，很不错，价格也很实惠。

第三站：九江（庐山）

 从婺源出发后，想看看当地的田园风光，所以没上高速，选择省道前往景德镇。发现看婺源的话，其实是可以不买门票去指定村庄，不收门票的普通村子其实景色也不错。大约两个小时后，顺利到达了景德镇。在景德镇吃了午餐后上九景高速，直奔九江而去。九景高速没什么车，并杭金衢还少得多，就几辆在上面，很好走。

粗略线路：婺源=>省道=>景德镇=>九景高速=>九江(九江出口)

总体印象：比较差（民风不是很淳朴）

消费指数：60（以上海为100）

交通状况：庐山的出租车一般也是不打表的，管理很不规范。公共交通一般，自驾车也不是很便利，路牌指示不是很清晰。

住宿情况：以低档私营旅店为主，三星以上的也有不少，非旺季的话，三星级通常都是150元不含早，价格还不错，需提前预订，但值得注意的是酒店的停车场也是要收费的，10元一次。

其他信息：

1.       同为地级市，九江相比义乌要差多了：交通指示牌不清晰，服务人员（酒店的，旅行社的，餐馆的，导游等等）态度都很差，总是一副爱理不理的样子。

2.       如果参加当地旅行团的话，通常会带你去一个关帝庙（未到庐山大门前的第一个景点），一不小心就会被“坑”几百元，大家要小心。

3.       相比安徽黄山，庐山真是黑多了。庐山实行的不是一票制，180元只是进山大门票，里面的不少景点是需要另外付款的，价格从10元到50元不等。最令人反感的是每隔一段路就会有一个所谓的“毛主席留影点”，然后有人在大声叫喊“毛主席…….”；尽量不要去导游推荐的餐馆，可以议一下价，导游不在身边的话，一般5-6折就可以了，所谓的“三石”可以试一试，味道还不错。

第四站：南昌

 九江至南昌的高速公路在九江段全线在维修，指示极不清晰，分离措施也很差，施工车辆经常逆行，一不小心就会遇到对头车，而且路面极差，陷阱多多，险象环生。不到80公里的“高速”走了三个多小时。出了九江后进入南昌地界就马上好多了。昌九高速九江段是开车七年以来所遇到的最恐怖的马路

粗略线路：九江=>南昌（南昌出口），约135公里

总体印象：良好

消费指数：60（以上海为100）

交通状况：出租车一般都是打表的，管理很规范。自驾车也很便利，路牌指示清淅，酒店的停车是免费的。

住宿情况：南昌要比九江大得多，城市也比较发达，各等级的酒店不少。三星级的价格也在180元左右。

其他信息：

1.       腾王阁的门票是50元。相比黄鹤楼等，有点偏贵了，其实就是一栋楼，我相信一定是王勃的一首《腾王阁序》令门票贵了不少。发现了一个很有趣的特点，通常上海和浙江的门票都比较便宜，如朱家角才10元，余山才20元，上海博物馆20元，西湖免费，西湖边的岳王庙才5元，例子很多。但江西的同类的景点会贵不少，如：婺源博物馆要比上海的小多了，但却要30元，同样很有历史的上海城皇庙是20元，但腾王阁是50元。

2.       南昌的“吃”很便宜，江西“煨汤”不可不试。又便宜又好吃，各类面食也不错。

第五站：赣州

 南昌的赣州的高速公路也很好走，指示清晰，即使有小部分路段在修理，但分离措施也很到位，施工车辆有专用通道。400公里的路程也是三个多小时，相比九江至南昌的135公里花了四个多小时舒服多了。

 粗略线路：南昌=>昌樟高速=>粤赣高速=>赣州，约400公里

总体印象：良好

消费指数：50（以上海为100）

交通状况：自驾车很便利，路牌指示清淅，酒店的停车也是免费的。

住宿情况：城市比南昌小一些，星级的酒店并不多，最好提前预订。三星级的价格在150元左右

第六站：广州市（目的地）

这段路程明显觉得车辆比九景和昌九多了不比，而且山比较多，一路要穿过不少隧道。广惠高速惠州段在拓宽，所以平均车速要慢了不少。全程开了五个多小时。

 粗略线路：赣州=>粤赣高速=>惠州=>广惠高速=>广州，约450公里